【IBE】地下车库出入口处的防火卷帘消防联动控制如何设置

　　最近有同行咨询，部分项目的地下停车库，建筑专业在地下停车库出入口设置了防火卷帘，那么此处的防火卷帘消防时应如何联动呢？

　　某项目如下图所示，防火卷帘左侧为地下一层停车库，右侧为直通室外的汽车坡道，建筑根据防火疏散距离要求，在此处设置了防火卷帘门。电气专业应如何考虑其消防联动呢？我们应从如下几个方面考虑：

　　一般情况下，车道上连接室外出入口处，为避免人员和车辆疏散时造成的混流危险，因此不作为人员疏散出入口，同时GB50067-2014也做了明确规定：设置在工业与民用建筑内的汽车库，其车辆疏散出口应与其他场所的人员安全出口分开设置。

　　本项目在当前防火分区也设置2个楼梯间作为人员疏散通道。但同时也不能排除火灾时人员紧急从此处就近疏散逃生，因此，该处的防火卷帘，人员疏散的“2步降”可作为同步考虑。

　　从相关规范、人身安全、贵重财产保护角度，火灾时均应考虑汽车疏散。一般家庭用车高度在1400mm-1800mm之间，因此按现行火灾自动报警规范规定的“2步降”（接收烟感信号，降至距地1。8m，接收温感信号，卷帘落至地面），可以满足汽车疏散用。

　　1、综上所述分析，地下车库出入口处的防火卷帘的消防联动控制，按疏散通道设置的防火卷帘做法，可以满足规范和日常需求，即：

　　防火分区内任两只独立的感烟火灾探测器或任一只专门用于联动防火卷帘的感烟火灾探测器的报警信号应联动控制防火卷帘下降至距楼板面1。8m处；任一只专门用于联动防火卷帘的感温火灾探测器的报警信号应联动控制防火卷帘下降到楼板面。