全新本田艾力绅来了感应门20L混动比埃尔法更厚道_车家号_发现车生活_汽车之家

　　近两年来，MPV汽车市场成为新的一个兵家必争之地，最近无论是合资MPV车型还是自主品牌MPV车型都喜欢拿别克GL8的本田奥德赛作为对比。而在国内合资MPV市场中，东风本田艾力绅是一款具有代表性的车型，预计将于9月11日正式上市。尽管许多人都普遍认为奥德赛和艾力绅基本相同，但实打实的说，艾力绅的确是要比奥德赛更高一级，因为东本在将艾力绅引入中国时本就是想越过奥德赛这一级别的。那么全新本田艾力绅到底有什么厉害之处？我们一起来关注一下。

　　全新本田艾力绅外观上还是比较大方的，新车的进气格栅依旧是倒梯形的样式，多横幅式的中网是镂空的样式，整个进气格栅的周边还装饰了亮银色的饰条，将本田品牌logo下方的三根细横幅条改为了三个长矩形边框，使得看起来更加硬朗霸气。而大灯组的光源上也进行了升级，标配了透镜式远近光LED大灯、LED日行灯、LED低速转向辅助照明灯、LED投射式前雾灯、LED光带式尾灯、高位刹车Fun88官方灯、大灯高度自动调节、ACL主动照明系统、延时关闭、自动开闭、后视镜电动折叠等等，可谓厚道，档次感确实提升明显。

　　除了外观之外，内饰部分也进行了一些调整，座椅用料升级为高质感皮质座椅，主驾驶8向电动调节、副驾驶四项手动调节、座椅加热等配置也都出现在了新车上。座椅采用的是2+3+2的布局方式，使得新车的竞争力更加明显。而第三排座椅经过优化后可以全部收纳、且能够完全后翻，增加了实用性。此外，该车在NVH以及舒适性上做出了升级，并且还配备本田全球首创的“魔术感应门”，用手势感应就可开启车门。

　　动力系统上，新车将搭载的是燃油版与混动版车型。其中，混动版车型搭载的是2。0L i-MMD的混动系统，2。0L阿特金森循环自然吸气发动机的最大输出功率为107kW，而动电机的最大输出功率为135kW，满足国6排放标准，百公里综合油耗仅为5。9L。在传动系统部分，与新车匹配的是E-CVT变速箱。这次本田艾力绅的改款可以说是紧跟了本田奥德赛的步伐，混合动力车型的推出还是可以提高一些竞争力的。在外观层面，这次本田艾力绅做了很大的程度的处理，还给消费者准备了混动版的车型，对于那些想要购买的车主来说，确实是一个很好的选择。如果新车的最终售价合理的话，相信这款车会卖得很火，大家对于这款新的本田艾力绅是不是很期待呢？让我们一起期待吧！