在运动轿跑领域,长安汽车早已布局了非常炫酷的UNI-V,最近趁着重庆车展的热度又直接上市了2。0T版本,起步控制在12。99万,显然比
高了一个段位。而在新能源领域,长安汽车更是憋出了一个大招,全新车型长安深蓝SL03同样进入了预售阶段,预售起步17。98万,从定位来看是高于UNI-V的,因为尺寸已经达到了B级水平,身材其实更接近
从预售价格策略来分析,长安汽车对照比亚迪就更低调,因为海豹新车型同样是定位中型车,起步预售就达到了20万以上。长安深蓝SL03尺寸定位并不小,车身总长4820mm,尤其轴距长达2。9米,这对于喜欢大空间的中国消费者来说更有吸引力。而且大尺寸有条件在外观方面更大胆一些,长轴距能够满足轿跑溜背coupe风格车顶,运动感并不输给比亚迪海豹。
虽然是隶属于全新的长安深蓝子品牌,就连车标也换成了新logo,乍一看和长安传统系列产品关系不大了。但仔细看细节线条还是能够发现这款SL03有不少地方与UNI-V理念接近,车头灯光造型处理就很像,侧面线条风格也类似,尾部贯穿式灯光上部都有尾翼造型装饰。
今年已经有不少造车新势力品牌推出的新产品采用了无框玻璃设计,长安深蓝SL03也跟上了新风尚,前后门都是无框车门,而且内饰摆脱了长安燃油系列车型的家族中控台面风格,整个台面并没有采用传统T形设计,中控悬浮导航屏幕下方直接做成台阶,驾驶员前方主要凸显大尺寸抬头显示投影模块,液晶数字仪表没有做太大。
其他自主品牌新能源车一般都只是选择一种技术架构,比如海豹车型全部都采用了纯电模式FUN88电竞官方,但这款长安深蓝SL03野心更大,一款车就有三个不同的技术架构,分别包括纯电技术,增程器技术,以及氢燃料电池技术。
其中沉淀版本搭载258马力电动机,动力性能已经相当强了,续航将达到515公里。增程器版本车型在电动模块基础上保留了传统内燃机,小排量1。5升发动机看似只有95马力输出,但作为发电机来使用并不直接驱动车轮,线马力电机,这种组合可以直接避免里程焦虑。
后续还会有氢能源版本,也就是加氢气产生电能,通过氢燃料电池发电,目前这种模式在国产绝对是稀有动物,但如果氢燃料电池技术成为将来的主流,长安就不会掉队。
问题来了,你觉得这款长安轿跑比海豹强吗?欢迎在评论区留言,车迷一起讨论!花一秒点关注,交一生好朋友!部分图片来源于网络,写文不易,期待看官们一键三连FUN88电竞官方。